我司向社會公開兩種風冷空調可按需加裝水冷凝器的節(jié)能管道系統(tǒng)技術和智能調光按需遙控變換色溫的LED節(jié)能路燈專利技術。以下三種專利技術已在2013年10月20第42期《電子報》上刊登，僅向制冷愛好者、制冷維修店、LED愛好者提供該專利技術使用權。如遇任何單位或個人以商業(yè)目的使用以上任何專利技術作為侵權行為必然予以追究。

兩種風冷空調可按需加裝水冷凝器的節(jié)能管道系統(tǒng)專利技術

專利申請?zhí)枺?01310374752.X，發(fā)明人：鄧明鑒（重慶），從事制冷專業(yè)研究35年，精通無線電、電工技術。“風冷空調可按需加裝水冷凝器節(jié)能管道”專利技術的設計結構，是在風冷空調風冷冷凝器末端至膨脹閥入口端的管路上按需加裝一組水冷冷凝器組件。冷凝器組件包括喇叭口螺栓連接支管和水冷冷凝器盤管。水冷冷凝器兩端以螺栓拆裝的方式連接于風冷冷凝器末端至膨脹閥入口端的管路上。本發(fā)明具有很好的冷凝效果。其作用原理為：可任意在風冷空調冷凝過程中采用先進行風冷冷凝，后進行二次水冷冷凝，形成雙級冷凝的冷凝結構，從而有效解決傳統(tǒng)風冷空調單一采用風冷冷凝方式導致冷凝壓力高、制冷劑溫度高、壓縮機負荷較重、溫度高、磨損大、噪聲大、能耗高、制冷效力差的問題。本發(fā)明由于在傳統(tǒng)風冷空調中任意加裝水冷冷凝器節(jié)能管道系統(tǒng)，因而適應性強，拆裝方便，可提高制冷制熱功率30%，同時降低工作電流30%左右。

以3P風冷空調加裝水冷冷凝器后工作舉例說明：使用地區(qū)為重慶市主城區(qū)，工作環(huán)境溫度39℃。當風冷空調通過風冷冷凝后冷凝壓力為18公斤左右，制冷劑對應溫度為48℃左右，制冷劑再次進入水冷冷凝器時（即節(jié)能管道系統(tǒng)）冷凝壓力降為13公斤左右，制冷劑對應溫度為38℃左右。由于38℃左右的制冷劑在水冷冷凝器管道內又通過了水溫為28℃左右的冷卻水直接浸泡冷卻，最后將制冷劑冷卻為28℃左右。制冷劑進入蒸發(fā)器吸熱工作，工作電流驟降為10安培左右（傳統(tǒng)3P空調的工作電流為13安培左右），因而能有效解決傳統(tǒng)風冷空調單一采用風冷冷凝方式造成的冷凝壓力高、制冷劑溫度高、壓縮機負荷重、溫度高、磨損大、噪聲大、能耗高、制冷能效差等問題。

一、風冷空調帶有可按需加裝水冷凝器功能的節(jié)能管道系統(tǒng)制造專利技術

帶有“可按需加裝水冷凝器節(jié)能管道”功能風冷空調產品制造工序：在普通的風冷空調制造過程中，將空調主機風冷冷凝器末端至毛細管的入口處斷開，如圖所示：加裝一個截止閥，截止閥兩端加裝兩個截止閥。

水冷冷凝器制造工序：選用重量1-2公斤左右，直徑6-10mm左右銅管。兩端與兩個截止閥連接螺栓進行連接，連接方式采用喇叭口螺栓連接，余下盤起的銅管就是“水冷冷凝器”。

帶有可按需加裝水冷凝器節(jié)能管道功能產品操作工序：關閉截止閥（8）切斷原管道，開啟截止閥（7）、（9），啟動空調工作，添加一公斤左右制冷劑。添加完畢后，將按需加裝的水冷冷凝器放進附近的水池里直接浸泡冷卻。這時 “風冷空調帶有可按需加裝水冷凝器功能的節(jié)能管道系統(tǒng)”就投入正常工作。

這種空調節(jié)能管道技術一般為空調制造商在車間批量生產標準風冷空調“帶有可按需加裝水冷凝器功能”產品時使用。用該技術生產的空調產品在環(huán)境溫度35℃以上的地區(qū)，如中東、東南亞、北非、重慶、武漢、南京、福州等地區(qū)使用，效能特別明顯。 

帶有“可按需加裝水冷凝器節(jié)能管道”功能風冷空調產品專利技術制造圖

二、風冷空調按需改裝水冷冷凝器的節(jié)能管道專利技術

 一般風冷空調按需加裝水冷冷凝器節(jié)能管道技術，只需將風冷冷凝器末端至毛細管的入口處斷開，選用重量1-2公斤，直徑6-10mm左右銅管，兩端采用銅焊連接，連接后多余盤起的銅管就成了水冷冷凝器，啟動空調進行排空氣工作，待制冷劑加入完畢后將按需改裝的水冷冷凝器節(jié)能管道放進附近水池里浸泡冷卻，投入正常使用。  

風冷空調按需改裝水冷冷凝器的節(jié)能管道專利技術圖 

本發(fā)明即實用新型的智能調光按需遙控變換色溫的LED節(jié)能路燈已獲國家實用新型專利。僅免費向LED愛好者提供無償使用。如遇任何單位或個人以商業(yè)目的使用本技術作為侵權行為必然予以追究。

智能調光按需遙控變換色溫的LED節(jié)能路燈專利技術

 專利號：ZL201320028126.0；發(fā)明人：重慶綠色科技開發(fā)有限公司董事長鄧明鑒。發(fā)明人長期從事LED照明研發(fā)及應用，精通LED照明技術。

 本發(fā)明為新型的智能調光按需遙控變換色溫的LED節(jié)能路燈。結構部件包括LED燈組、驅動電源和控制系統(tǒng)。其中LED燈組包括并聯(lián)設置的暖白LED燈組和正白LED燈組；控制系統(tǒng)包括用以接收控制信號以控制驅動電源輸出端接入暖白LED燈組和正白LED燈組的調光調色溫控制器和用以向調光調色溫控制器發(fā)送控制信號的遙控器。其作用原理為：調光調色溫控制器串聯(lián)于驅動電源與暖白LED燈組和正白LED燈組之間；遙控器設有用以發(fā)出暖光控制信號的第一按鈕，調光調色溫控制器接收暖光控制信號后控制驅動電源輸出端接入暖白LED燈組使暖白LED燈組發(fā)光；遙控器還設有用以發(fā)出冷光控制信號的第二按鈕，調光調色溫控制器接收冷光控制信號后控制驅動電源輸出端接入正白LED燈組使正白LED燈組發(fā)光；遙控器還設有用以發(fā)出混合光控制信號的第三按鈕，調光調色溫控制器接收混合光控制信號后控制驅動電源同時接入正白LED燈組和暖白LED燈組使正白LED燈組和暖白LED燈組同時發(fā)光；遙控器與調光調色溫控制器之間采用紅外遙控。

 本發(fā)明的結構示意圖，如圖（1）所示：本實施例的智能調光按需遙控變換色溫的LED節(jié)能路燈,包括LED燈組、驅動電源（1）和控制系統(tǒng)。LED燈組包括并聯(lián)設置的暖白LED燈組（2）和正白LED燈組（3）；控制系統(tǒng)包括用于接收控制信號以調節(jié)供給暖白LED燈組（2）和正白LED燈組（3）的電流大小的調光調色溫控制器（4）和用以向調光調色溫控制器（4）發(fā)送控制信號的遙控器（5）。暖白LED燈組（2）發(fā)光為2500K暖色光，正白LED燈組（3）發(fā)光為6000K冷色光,暖白LED燈組（2）與正白LED燈組（3）同時開啟產生4000K左右的混合光。暖白LED燈組（2）和正白LED燈組（3）均采用與傳統(tǒng)的LED路燈相同的安裝方式與連接結構，并采用大玻璃透鏡配光，使配光符合城市照明的要求，路面平均亮度、亮度總均勻度、縱向均勻度、照度均勻度等指標均較好，同時采用大功率XP_E封裝的LED燈珠，燈珠穩(wěn)定性好，可靠性高。LED燈珠采用密集排布的方式，在不同的季節(jié)遙控暖白LED燈組（2）或正白LED燈組（3），能發(fā)出不同色溫的光。

本發(fā)明的調光調色溫控制器（4）串聯(lián)于驅動電源（1）、暖白LED燈組（2）和正白LED燈組（3）之間。驅動電源（1）輸入端連接市電，并將市電轉換為可供暖白LED燈組（2）和正白LED燈組（3）直接使用的直流電。采取這種串聯(lián)方式可直接、有效地控制驅動電源（1）輸出端接入暖白LED燈組（2）和正白LED燈組（3），以發(fā)出不同色溫的光，適于在不同季節(jié)給人舒適的感官享受。

本發(fā)明的遙控器（5）設有用以發(fā)出暖光控制信號的第一按鈕（6）。當調光調色溫控制器（4）接收暖光控制信號后，控制驅動電源（1）輸出端接入暖白LED燈組（2），使暖白LED燈組（2）發(fā)出2500K色溫的暖色光，適用于春、冬兩季，給人以感官上的溫暖。

本發(fā)明的遙控器（5）設有用以發(fā)出冷光控制信號的第二按鈕（7）。當調光調色溫控制器（4）接收冷光控制信號后，控制驅動電源（1）輸出端接入正白LED燈組（3），使正白LED燈組（3）發(fā)出6000K色溫的冷色光，適用于炎熱夏季，給人以感官上的涼爽。

本發(fā)明的遙控器（5）還設有用以發(fā)出混合光控制信號的第三按鈕（8）；所述調光調色溫控制器（4）接收混合光控制信號后控制驅動電源（1）的輸出端同時接入正白LED燈組（3和暖白LED燈組（2）使正白LED燈組（3）和暖白LED燈組（2）同時發(fā)光，可發(fā)出4000K左右的混合光，燈光顏色介于白光與黃光之間，適于秋季使用，光色與周圍的環(huán)境相協(xié)調。

本實施例中，所述遙控器（5）與調光調色溫控制器（4）之間采用紅外遙控，調光調色溫控制器（4）包括微控器、紅外輸入識別電路和繼電器切換部分，人走在路燈下面用遙控器發(fā)送紅外信號，由于紅外線具有一定的方向性，并且有效距離在30米之內，鄰近的路燈不會受到干擾，并且采用的具有一定編碼的紅外信號，故人體及其其它光源發(fā)出的紅外光不會影響路燈的正常接收，為了防止干擾以及附近居民非法控制路燈，采用多個遙控信號同時輸入才能對路燈控制，提高控制信號的可靠性，微控器具有斷電記憶的功能，調試好后，每次開燈都會按上一次的色溫開燈，保證色溫的一致性，由于改變燈的狀態(tài)只需要幾秒鐘的時間，在車上就能控制，調光效率高，并且成本較低，利于推廣。

本實用新型的智能調光按需遙控變換色溫的LED節(jié)能路燈，設有多色溫發(fā)光燈組及遙控調節(jié)各色燈組電流大小的控制系統(tǒng)，使LED節(jié)能路燈的色溫能夠按人們具體需要進行主觀控制，不受地域、氣候差別的限制，通過對路燈色調的調節(jié)可以使人們在不同的季節(jié)里享受和環(huán)境溫度不一樣的視覺感受，能夠滿足人們的使用需要；采用多光源及控制交替使用，使用壽命比一般LED隧道燈、路燈增加兩倍以上，路面均勻度好，維護成本低。用于隧道、城市道路照明采用“合同能源管理”模式實施節(jié)能改造效果極好。 

智能調光按需遙控變換色溫的LED節(jié)能路燈結構示意圖  

本發(fā)明即實用新型的智能調光按需遙控變換色溫的LED節(jié)能路燈已獲國家實用新型專利。僅免費向LED愛好者提供無償使用。如遇任何單位或個人以商業(yè)目的使用本技術作為侵權行為必然予以追究。